Programul „Rabla” pare să fi luat avânt în luna iunie, perioadă care ar putea deveni vârful de cumpărări pentru acest an. Dar în noianul de autoturisme alese de români, există unele preferate, evident din motive obiective. Am selectat aceste maşini din datele importatorilor şi le prezentăm alături de alternativele pe care le au (acolo unde este cazul) cei care vor să mai cumpere maşini.

Deşi în anii trecuţi atenţia românilor se îndrepta cu preponderenţă către do­uă-trei modele, în special pe criterii legate de preţ, în 2010 paleta de autoturisme preferate s-a diversificat, cumpărătorii fiind ajutaţi şi de oferta din ce în ce mai generoasă. În acest moment există o listă de 5-6 modele cu vân­zări a­propiate - prin Programul „Ra­bla” - la care se adau­gă alte câ­teva ce reuşesc să vândă un volum destul de important. Majo­ri­tatea sunt maşini care au fost recomandate de „Săptămâna Financia­ră” la debutul Programului „Rabla”, une­le în de­trimentul celor mai ieftine oferte ale mărcilor respective. Aces­ta este un semn că românii nu se mai mulţumesc să cumpere ce este mai ieftin, ci produse care res­pectă un raport calitate/preţ rezonabil. Ră­mânând la nivelul preţului, dacă luăm în calcul un avans de 2.700 de euro acoperiţi de subvenţia Guver­nu­lui/vou­cherul Remat, ob­ser­v­ăm că s-au putut cumpăra ma­şini bune la preţuri foarte atractive, de la 5.200 de euro, cât costă un Che­vr­o­let Aveo, până la Skoda Octavia, de exemplu, care începe de la circa 9.200 de euro.
De menţionat că nu am putut realiza o ierarhie precisă, bazată pe cifre la zi, deoarece nu toţi importatorii au actualizate aceste date.

Skoda Octavia 1.6 TDI
Cea mai vândută maşină a fost, potrivit datelor furnizate de importatori, Skoda Octavia, care a depăşit 1.000 de unităţi. A doua generaţie a sedanului reprezintă o excepţie în lista noastră, fiind singurul model cu motor diesel dintre maşinile pre­ferate de români. Echiparea Busi­ness 1.6 TDI, care conduce în vân­zări, face parte din ofertele Skoda destinate programului „Ra­bla”. Acest motor poate fi cumpărat cu preţuri începând de la 9.665 de euro (fără TVA), adică aproximativ 12.000 euro (cu tot cu 3 cupoane), iar dotările Business acoperă gama de pretenţii pentru o astfel de maşină: patru airbaguri, climatronic dual zone şi distribuţie spate, computer de bord, 4 geamuri electrice, o­glinzi electrice, jante de aliaj de 15 inci, CD player cu Mp3 2 DIN, cu intrare AUX din cotieră. Pen­tru cei care vor şi mai mult, motorul 1.6 TDI este disponibil şi cu cutia DSG, la un preţ mai mare cu aproa­pe 2.000 de euro.

Chevrolet Aveo 1.2 SOHC
Un alt model foarte vândut în ultimele luni cu ajutorul cupoa­nelor a fost Chevrolet Aveo. Acesta a fost preferat în caroseria sedan, la distanţă mică de Cruze, modelul din clasa superioară a acestei mărci. Cea mai vândută echipare a fost cea cu motorul 1.2 SOHC, be­n­zină, care costă numai 5.200 de euro în oferta Remat, având ca do­tări aer condi­ţio­nat, geamuri electrice faţă, două air­baguri, CD cu Mp3. Dar cel mai ma­re avantaj
îl reprezintă garanţia de 5 ani, fără li­mită de kilometri, care poate creşte foarte mult valoarea acestei maşini.
Recomandare SFin: De la acest producător recomandăm în conti­nuare Cruze, un sedan din clasa com­pactă, dar cu o lungime care îl înca­drează în clasa medie inferioară, com­petitor cu Skoda Octa­via şi VW Jetta. Acesta poate fi cum­părat cu pre­ţuri de la 8.990 de euro, cu motor 1.6 benzină şi dotări foar­te multe, inclusiv ESP.

VW Golf 1.4 80 CP
Volkswagen Golf este un autotu­rism nu doar dorit de cumpărătorii români, dar şi cumpărat, mai ales prin Programul „Rabla”, deşi preţul său de listă nu este printre cele mai mici, cum se întâmplă cu multe din celelalte automobile. Versiunea de bază, cu motor 1.4 de 80 CP, este însă suficient de accesibilă şi asigură respectivul raport calitate/preţ, deşi, probabil, mulţi şi-ar dori un motor ceva mai puternic. Echiparea specială oferită de importator se numeş­te Edition şi are un preţ de pornire de 10.360 de euro. Dotările sale in­clud aer condiţionat, 5 airbaguri (in­clusiv pentru genunchi şofer), ESP şi asistent de urcare în pantă, jante aliaj, oglinzi şi geamuri electrice, CD player cu Mp3, tempomat. Volkswa­gen Golf a fost urmată în vânzări, la mică distanţă, de celălalt model de volum al mărcii, Polo, echipat cu ace­laşi motor.

Ford Fusion 1.4 Duratec
Ford Fusion reprezintă un autoturism aparte pentru mulţi dintre ro­mâni, aceştia identificând în mo­novolumul de clasă mică al celor de la Ford un vehicul cu multiple utilizări. Motorul 1.4 Duratec, benzină, de 80 CP, şi garda la sol ceva mai ridicată sunt doar câteva dintre trăsă­tu­rile apreciate, care au înclinat balan­ţa în cele din urmă în favoarea acestui model aflat la concurenţă cu Fo-cus în preferinţele cumpă­ră­to­ri­lor.
Dotările echipării care beneficia­ză de oferta Ford includ aer condi­ţio­nat, radio CD, faruri de ceaţă, iar pre­ţul de pornire este de 7.190 de euro, cu vouchere.
Recomandarea SFin: Celălalt mo­del bine vândut al celor de la Ford, Focus, concurent cu VW Golf, este o maşină recomandată pentru cei care au ceva mai multe pretenţii. Motorul este 1.6 benzină Euro5, iar dotările sunt mai generoase: computer de bord, aer condiţionat, geamuri electrice, ESP, scaune sport şi altele, pentru un preţ ce începe de la 10.330 de euro.

Opel Corsa 1.2 Twinport Ecotec
De la producătorul german Opel, cel mai vândut model este Corsa, poate cea mai bună alegere din clasa mică. Motorul preferat de români este 1.2 litri benzină, denumit Twin­port Ecotec, de 80 CP, unul extrem de economic. Cea mai bună ofertă pentru acest motor este „Opel 111 ani”, o ediţie specială, în 5 uşi, care costă doar 7.700 de euro în oferta Re­mat şi are aer condiţionat, CD player cu Mp3, două airbaguri, co­menzi au­dio pe volan, computer de bord, tempomat, volan cu piele.
Recomandarea SFin: Deşi nu re­comadăm foarte des motoarele die­sel, Opel Corsa dispune de o versiune foarte interesantă, 1.3 CRTi, care are în acest moment o ofertă de a­pro­ximativ 7.000 de euro, pentru ca­ro­seria în 3 uşi.

Fiat Linea 1.4 77 CP
Fiat a reuşit să atragă atenţia pu­blicului cu sedanul său de clasă compactă, Linea, un model care se în­scrie în reuşita serie Croma/Grande Punto/Bravo/Fiat 500 care au schimbat imaginea acestei mărci. Linea a fost preferat de români cu motoriza­rea 1.4 litri, 77 CP, care are un preţ promoţional de 6.950 de euro, cu cupoanele „Rabla”, iar dotările sale sunt de bun-simţ: aer condiţionat, gea­muri electrice, computer de bord, Radio CD, două airbaguri plus altele. La fel de vândută a fost Fiat Panda,  care are motorul de 1.1 litri, la 4.625 de euro, ofertă Remat, şi versiunea 1.2 benzină Euro 5, pentru care nu mai trebuie plătită taxa de înmatriculare.

Toyota Yaris 1.0 VVT-i
Toyota a fost preferată de români pentru modelul de clasă mică Yaris, cu premiatul motor 1.0 benzină, un propulsor care consumă în regim mixt doar 5 litri/100 km. Preţul mo­delului Yaris este de 7.299 de euro, în oferta Optimo, dacă se scad şi cele 3 vouchere. Pentru luna iunie Toyota a avut, de asemenea, un discount de 1.488 de euro şi cele 3 cupoane acordate gratuit. Dotările lui Yaris 1.0 L VVT-i - 5 uşi din ofertă includ oglinzi electrice, aer condiţionat, radio CD cu Mp3, computer de bord, geamuri faţă electrice, două airbaguri.

Hyundai i30 1.4 DOHC
Hyundai i30 se numără printre recomandările făcute de SFin pentru programul „Rabla”, în primă­vara acestui an, iar faptul că românii au preferat acest model în faţa celor mai ieftine oferte înseamnă că apre­cierile noastre au fost corecte. Oferta hatchback-ului compact pentru „Rabla”, cu cel mai vândut motor, 1.4 litri benzină, cu 3 cupoane avans, este de 8.190 de euro, dotările standard ale versiunii de bază incluzând aerul condiţionat, 6 airbaguri, computer de bord, geamuri electrice faţă, oglinzi electrice, CD player cu Mp3, cu comenzi pe volan şi intrări USB plus Aux.
Propunerile cele mai ieftine ale Hyundai pentru Remat sunt maşina de oraş i10, la 5.261 de euro, şi i20, cla­sa mică, la 7.284 de euro.