Polițele RCA DallBogg au devenit subiectul unei noi alerte pentru șoferii români după retragerea autorizației de funcționare a asigurătorului bulgar. Potrivit informațiilor comunicate de Autoritatea de Supraveghere Financiară, aproximativ 16.000 de polițe RCA emise de companie sunt încă active, iar persoanele implicate în accidente cu vehicule asigurate la DallBogg trebuie să urmeze o procedură diferită față de cea aplicată în mod obișnuit pe piața românească.
Situația ridică semne de întrebare pentru mii de șoferi care pot ajunge peste noapte în postura de a negocia despăgubiri cu o companie aflată în Bulgaria, într-un context în care autoritățile urmăresc evoluția procedurilor juridice din țara vecină.
ASF: despăgubirile trebuie solicitate direct companiei din Bulgaria
Potrivit explicațiilor transmise de ASF, persoanele ale căror vehicule sunt avariate de un șofer care deține o poliță RCA DallBogg trebuie să contacteze direct compania bulgară pentru deschiderea dosarului de daună.
Regula se aplică indiferent unde este asigurată persoana păgubită.
Cu alte cuvinte, faptul că victima accidentului are RCA la un asigurător român nu schimbă procedura de despăgubire.
În majoritatea cazurilor, comunicarea va trebui realizată direct cu asigurătorul bulgar, utilizând datele de contact puse la dispoziție de companie.
De ce polițele RCA DallBogg sunt încă valabile
ASF precizează că polițele emise de DallBogg nu au fost anulate automat.
Contractele existente continuă să producă efecte până la expirarea perioadei înscrise în poliță sau până la o eventuală decizie definitivă privind deschiderea procedurii de insolvență de către instanțele competente din Bulgaria.
Această situație creează o perioadă de tranziție în care șoferii asigurați la DallBogg circulă legal, însă eventualele despăgubiri pot implica proceduri transfrontaliere mai complicate decât cele obișnuite.
Mii de șoferi pot fi afectați indirect
Impactul nu se limitează la cei 16.000 de clienți ai companiei.
Orice participant la trafic poate ajunge într-un accident cu un vehicul asigurat la DallBogg și poate fi nevoit să urmeze procedura indicată de autoritățile bulgare și de asigurător.
Pentru mulți șoferi, aceasta înseamnă documentație suplimentară, comunicare internațională și termene care pot deveni mai dificil de gestionat comparativ cu un dosar de daună administrat integral în România.
Piața RCA rămâne marcată de efectele falimentelor și retragerilor de licență
Cazul DallBogg reaprinde discuțiile despre stabilitatea pieței RCA după episoadele care au zguduit sectorul asigurărilor în ultimii ani.
Falimentele și retragerile de autorizații au generat costuri importante pentru industrie și au afectat încrederea consumatorilor în piața asigurărilor obligatorii auto.
Pentru șoferii români, lecția rămâne aceeași: prețul cel mai mic al unei polițe RCA nu este întotdeauna singurul criteriu care trebuie luat în calcul atunci când este aleasă o companie de asigurări.
