Din datele publicate de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile /ACEA/, reiese că înmatriculările de autoturisme noi în Europa au scăzut cu 3,2% în primele opt luni din acest an, în timp ce Lituania şi România au raportat cel mai semnificativ avans.
Datele statistice sunt valabile pentru ţările Uniunii Europene şi cele ale Asociaţiei Europene a Liberului Schimb (EFTA), respectiv Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia.
În perioada ianuarie-august 2019, piaţa auto din România a înregistrat o creştere de 13,7%, fiind înmatriculate 118.003 autoturisme, faţă de 103.824 vehicule în primele opt luni din 2018. Lituania a raportat un avans de 39,4% în perioada ianuarie – august 2019.
Cele cinci mari pieţe europene au avut evoluţii mixte în primele opt luni din 2019: creşteri în Germania (0,9%) şi scăderi de 9,2% în Spania, de 3,4% în Marea Britanie, de 3% în Franţa şi în Italia, arată datele ACEA.
Numărul înmatriculărilor de autoturisme noi în Europa a scăzut cu 8,6% în august, la 1,07 milioane, după ce în august 2018 s-a înregistrat o creştere excepţională (31,2%), înaintea introducerii noilor proceduri mai stricte de testare a poluării (WLTP), care se aplicau tuturor maşinilor înmatriculate de la 1 septembrie 2018.
Piaţa auto din România a înregistrat o scădere de 18,8% în august, fiind înmatriculate 23.177 de autoturisme, faţă de 28.456 vehicule în perioada similară din 2018.
Livrările au scăzut luna trecută în toate pieţele europene mari, cel mai semnificativ declin fiind în Spania (30,8%) şi în Franţa (14,1%).
