<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Saptamana financiara</title>
<link>http://www.sfin.ro/</link>
<description>Ultimele articole ale autorului Eugen Ionica</description>
<language>ro</language>
<item>
<title><![CDATA[„Afacerea Telegondola“ ia apă la munte şi pe litoral]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_19055/%E2%80%9Eafacerea_telegondola%E2%80%9C_ia_apa_la_munte_si_pe_litoral.html</link>
<description><![CDATA[Cu excepţia instalaţiei din Poiana Braşov, celelalte patru facilităţi de tip telegondolă care operează la această oră în România funcţionează pe pierderi. Cele mai mari probleme le are Telegondola Mamaia SRL, companie care, pentru a nu intra în incapacitate de plată, a refinanţat un credit în valoare de 1,2 milioane de euro, ce va avea scadenţa în septembrie 2016. Dificultăţi au şi administratorii telegondolei de la Piatra-Neamţ, precum şi managerii instalaţiilor de la Azuga şi Sinaia, care se chinuie să ducă afacerile spre profitabilitate. Cu toate că &bdquo;afacerea Telegondola&rdquo; pare să nu fie profitabilă în România, alte trei administraţii au investit sau urmează să investească în astfel de facilităţi, respectiv primăriile din Borşa, Vulcan şi cea a sectorului 2 din Bucureşti.]]></description>
<enclosure url="http://www.sfin.ro/uploads/modules/news/2010/02/19055/0x100_Telegondola_Mamaia.jpg" length="0" type="image/jpeg" />
<category>Companii</category>
<pubDate>Fri, 19 Feb 2010 20:29:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_19055/%E2%80%9Eafacerea_telegondola%E2%80%9C_ia_apa_la_munte_si_pe_litoral.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[CFR plăteşte 539 milioane de dolari pentru proiecte de doar 138 milioane]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18921/cfr_plateste_539_milioane_de_dolari_pentru_proiecte_de_doar_138_milioane.html</link>
<description><![CDATA[
Pentru că nu a pus în aplicare o sentinţă definitivă şi irevocabilă dată de Înalta Curte de Casaţie şi Justiţie din România, Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a ajuns în situaţia de a semna un contract de investiţii de aproape patru ori mai scump comparativ cu valoarea de la data pronunţării sentinţei. Dacă în 1999 CFR SA ar fi putut să realizeze două proiecte cu doar 138 de mi&shy;lioane de dolari (aproximativ 111 mili&shy;oane euro), în februarie 2010 acestea costă 539,1 milioane de dolari (377,5 milioane de euro).]]></description>
<enclosure url="http://www.sfin.ro/uploads/modules/news/2010/02/18921/0x100_cale_ferata_cfr.JPG" length="0" type="image/jpeg" />
<category>Anchete</category>
<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 21:12:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18921/cfr_plateste_539_milioane_de_dolari_pentru_proiecte_de_doar_138_milioane.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Miza bătăliei pentru Arpechim]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18902/miza_bataliei_pentru_arpechim.html</link>
<description><![CDATA[Achiziţia modulului petrochimic Arpechim de către Oltchim a zădărnicit pentru moment ofensiva acţionarului minoritar, compania germană PCC SE, de preluare ostilă a combinatului vâlcean. Lupta minoritarilor germani cu managementul combinatului vâlcean ascunde, de fapt, obţinerea controlului asupra unei pieţe cu o valoare estimată la peste un miliard de euro. Cum tranzacţia nu mai poate fi blocată, întrucât a fost autorizată şi de Consiliul Concurenţei, acţionarul minoritar şi-a regândit strategia şi a anunţat că urmăreşte achiziţia a două combinate chimice poloneze, scoase la privatizare în acest an, cu care va concura Oltchim. ]]></description>
<enclosure url="http://www.sfin.ro/uploads/modules/news/2010/02/18902/0x100_Arpechim.jpg" length="0" type="image/jpeg" />
<category>Companii</category>
<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 20:22:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18902/miza_bataliei_pentru_arpechim.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[ANAF bagă în faliment Piaţa de Gros din Bucureşti]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18808/anaf_baga_in_faliment_piata_de_gros_din_bucuresti.html</link>
<description><![CDATA[Ministerul Finanţelor şi-a trimis portăreii în curtea Pieţei de Gros din Bucureşti, pentru recuperarea unei datorii de circa 128 de milioane de lei (circa 31 milioane de euro). Societatea, la care AVAS deţine 95% din totalul acţiunilor, este pe cale să piardă jumătate din activul imobiliar deţinut, întrucât ANAF a trecut la executarea unui lot de 15,9 hectare din cele circa 30 de hectare de teren aflate în patrimoniu. Demararea procedurii de executare silită va duce la dispariţia primei pieţe de gros pentru legume şi fructe din România, societate care a fost înfiinţată de Guvernul României cu asistenţă tehnică din partea Guvernului Germaniei.]]></description>
<enclosure url="http://www.sfin.ro/uploads/modules/news/2010/01/18808/0x100_KHAN7318.JPG" length="0" type="image/jpeg" />
<category>Companii</category>
<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 18:25:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18808/anaf_baga_in_faliment_piata_de_gros_din_bucuresti.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[„Afacerea troleibuzul” scutură buzunarele ploieştenilor]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18805/%E2%80%9Eafacerea_troleibuzul%E2%80%9D_scutura_buzunarele_ploiestenilor.html</link>
<description><![CDATA[La sfârşitul anului trecut, pe 4 decembrie, Primăria Ploieşti a derulat procedura de achiziţie a 24 de troleibuze second-hand, în urma unei selecţii de oferte la care nu s-a prezentat decât un singur ofertant, compania MHS Truck&amp;Bus SRL din Bucureşti. Preţul de achiziţie a fost piperat, iar primarul municipiului a cerut declanşarea unei anchete interne, care să stabilească dacă achiziţia a fost făcută în condiţiile legii.
Edilii prahoveni au optat pentru o afacere din care are de câştigat în special im&shy;portatorul, întrucât au&shy;to&shy;rităţile vor achita câte 150.000 de euro pentru fiecare troleibuz se&shy;cond-hand importat prin MHS Truck&amp; Bus. Mai la sud, respectiv în ora&shy;şul bulgăresc Ruse, autorităţile lo&shy;cale au importat troleibuze se&shy;cond-hand la un preţ de aproximativ 100.000 euro bucata.]]></description>
<enclosure url="http://www.sfin.ro/uploads/modules/news/2010/01/18805/0x100_poze_troleu_in_probe_Ploiesti.jpg" length="0" type="image/jpeg" />
<category>Companii</category>
<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 18:19:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18805/%E2%80%9Eafacerea_troleibuzul%E2%80%9D_scutura_buzunarele_ploiestenilor.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Industria auto trage în sus producătorii locali de anvelope]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18804/industria_auto_trage_in_sus_producatorii_locali_de_anvelope.html</link>
<description><![CDATA[Producătorii români de anvelope nu au reuşit în 2009 să-şi menţină afacerile pes&shy;te pragul de un miliard de euro, cum s-a întâmplat în 2008. Însă, pentru acest an, cei trei mari producători care activează în Ro&shy;mâ&shy;nia - Pirelli, Continental şi Michelin - pre&shy;gătesc investiţii de circa 220 de milioane de euro şi se aşteaptă ca afacerile să depă&shy;şeas&shy;că ci&shy;frele realizate în 2009. Previziunile optimis&shy;te ale acestora se bazează în principal pe de&shy;ma&shy;ra&shy;rea activi&shy;tăţii la uzina Ford de la Cra&shy;iova, unde se vor produce în acest an circa 30.000 de unităţi, precum şi pe susţinerea pe care mo&shy;delul Duster îl va aduce producţiei Dacia, care urmează să se situeze undeva în jurul a 270.000 unităţi.]]></description>
<category>Companii</category>
<pubDate>Fri, 29 Jan 2010 18:18:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18804/industria_auto_trage_in_sus_producatorii_locali_de_anvelope.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Lupul Ionuţ Popescu, paznic la stâna Fondului Proprietatea]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18745/lupul_ionut_popescu_paznic_la_stana_fondului_proprietatea.html</link>
<description><![CDATA[Ionuţ Popescu deţine direct aproximativ 16 milioane de ac&shy;ţiuni la Fondul Proprietatea, iar soţia sa are un pachet de circa 4 mi&shy;lioane de acţiuni. &Icirc;mpreună, cei doi soţi Popescu controlează 20 de mi&shy;lioane de acţiuni, adică aproximativ 0,14% din capitalul Fondul Pro&shy;prie&shy;tatea, care au o valoare de piaţă de aproximativ 6.000.000 lei şi o valoare nominală de 20 milioane de lei. Doar Ionuţ Popescu are 0,1168% din acţiunile FP, deţinere pe care şi-a triplat-o &icirc;n perioada martie 2009-decembrie 2009, adică &icirc;n numai nouă luni, după cum reiese din compararea ultimelor două declaraţii de avere depuse la Guvern şi la Fondul Proprietatea.]]></description>
<enclosure url="http://www.sfin.ro/uploads/modules/news/2010/01/18745/0x100_ionut-popescu.jpg" length="0" type="image/jpeg" />
<category>Anchete</category>
<pubDate>Mon, 25 Jan 2010 00:00:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18745/lupul_ionut_popescu_paznic_la_stana_fondului_proprietatea.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Administraţia Străzilor spală imaginea UTI, şifonată de eşecul Netcity]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18683/administratia_strazilor_spala_imaginea_uti_sifonata_de_esecul_netcity.html</link>
<description><![CDATA[Surpriză la licitaţia organizată de Administraţia Străzilor Bucureşti (ASB) pentru proiectarea şi execuţia unor piste speciale pentru biciclişti. Contractul a fost c&acirc;ştigat de asocierea dintre UTI Traffic Management SA şi Dumava Semnalizare SRL, ambele companii fiind cunoscute ca av&acirc;nd probleme majore &icirc;n relaţiile contractuale derulate anterior cu administraţia Capitalei. P&acirc;nă la atribuirea acestui proiect, cele două companii mai obţinuseră de la Administraţia Străzilor alte c&acirc;teva contracte, cu o valoare totală de 32,9 milioane de lei (7,8 milioane de euro).]]></description>
<enclosure url="http://www.sfin.ro/uploads/modules/news/2010/01/18683/0x100_05main.jpg" length="0" type="image/jpeg" />
<category>Anchete</category>
<pubDate>Sun, 17 Jan 2010 17:58:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18683/administratia_strazilor_spala_imaginea_uti_sifonata_de_esecul_netcity.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Roibu: „PCC induce în eroare Comisia Europeană în legătură cu Oltchim”]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18659/roibu_%E2%80%9Epcc_induce_in_eroare_comisia_europeana_in_legatura_cu_oltchim%E2%80%9D.html</link>
<description><![CDATA[Managerul vâlcean acuză acţionarul minoritar că blochează cu bună ştiinţă restructurarea combinatului pentru a-l aduce în faliment.
Compania germană Petro Carbo Chem (PCC) SE, care controlează 12,51% din ac&shy;ţiu&shy;nile Oltchim, a atacat planul de re&shy;struc&shy;turare adoptat la sfârşitul anului trecut de membrii Consiliului de Adminis&shy;tra&shy;ţie al combinatului, odată cu achiziţia modulului petro&shy;chi&shy;mic de la Arpechim Piteşti.]]></description>
<category>Companii</category>
<pubDate>Fri, 15 Jan 2010 19:15:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18659/roibu_%E2%80%9Epcc_induce_in_eroare_comisia_europeana_in_legatura_cu_oltchim%E2%80%9D.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Prinţul Charles continuă să investească în afacerea românească]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18578/printul_charles_continua_sa_investeasca_in_afacerea_romaneasca.html</link>
<description><![CDATA[Fundaţia Mihai Eminescu, care funcţionează sub patronajul prinţului Charles, moştenitorul tronului Marii Britanii şi Irlandei de Nord, investeşte anual aproape o jumătate de milion de euro &icirc;n proiectele economice sau culturale dezvoltate &icirc;n Rom&acirc;nia. Fundaţia este vehiculul cu ajutorul căruia mai multe zeci de sate şi-au putut păstra neatinsă identitatea şi specificul local, iar c&acirc;teva sute de transilvăneni, &icirc;n special şomeri, beneficiază de proiecte de pregătire profesională &icirc;n meserii vechi aflate pe cale de dispariţie sau &icirc;n tehnici de construcţie tradiţională. Prin intermediul acestei fundaţii a fost dezvoltată o linie de &icirc;mbuteliere de suc de mere &bdquo;100% biologic&rdquo;, care foloseşte mere provenite din livada ecologică de la Măl&acirc;ncrav, concesionată de fundaţie &icirc;n 2002]]></description>
<enclosure url="http://www.sfin.ro/uploads/modules/news/2010/01/18578/0x100_PRINTUL_CHARLES.jpg" length="0" type="image/jpeg" />
<category>Companii</category>
<pubDate>Sun, 10 Jan 2010 17:57:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18578/printul_charles_continua_sa_investeasca_in_afacerea_romaneasca.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Creditorii tulbură apele la Biborţeni]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18503/creditorii_tulbura_apele_la_biborteni.html</link>
<description><![CDATA[Cu datorii totale de 11 milioane de lei, din care aproximativ 149.000 de lei (35.000 de euro) reprezintă obligaţiile financiare urgente revendicate de furnizori, producătorul de apă minerală Biborţeni este foarte aproape de faliment. Decizia urmează să fie luată de Tribunalul Covasna &icirc;n luna ianuarie a anului viitor, c&acirc;nd magistraţii vor judeca trei cereri de insolvenţă şi una de faliment, acţiuni care au fost introduse de patru dintre furnizorii producătorului rom&acirc;n de apă minerală.]]></description>
<enclosure url="http://www.sfin.ro/uploads/modules/news/2009/12/18503/0x100_19main.jpg" length="0" type="image/jpeg" />
<category>Companii</category>
<pubDate>Fri, 18 Dec 2009 18:24:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18503/creditorii_tulbura_apele_la_biborteni.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[O jumătate de miliard de euro pentru parcările Bucureştiului]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18451/o_jumatate_de_miliard_de_euro_pentru_parcarile_bucurestiului.html</link>
<description><![CDATA[Primăria Capitalei semnează &icirc;n a&shy;ceastă săptăm&acirc;nă contractul de con&shy;cesiune pentru construirea pri-me&shy;lor 380 de locuri de parcare din cele aproximativ 13.500 pe care municipalitatea vrea să le realizeze p&acirc;nă &icirc;n 2012. Contractul urmează să fie &icirc;ncredinţat companiei spa&shy;niole Interparking, care s-a angajat să finanţeze cu 20 de milioane de euro construirea unei parcări cu 380 de locuri &icirc;n subteranul din zo&shy;na grupului statuar de la Universitate.]]></description>
<enclosure url="http://www.sfin.ro/uploads/modules/news/2009/12/18451/0x100_sectoare.jpg" length="0" type="image/jpeg" />
<category>Dosare</category>
<pubDate>Sun, 13 Dec 2009 18:00:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18451/o_jumatate_de_miliard_de_euro_pentru_parcarile_bucurestiului.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Război comercial între Astra Vagoane şi consorţiul Grampet]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18437/razboi_comercial_intre_astra_vagoane_si_consortiul_grampet.html</link>
<description><![CDATA[Un scandal comercial cu nuan&shy;ţe de spio&shy;&shy;naj industrial a iz&shy;bucnit între compania Astra Vagoane Arad şi consorţiul ro&shy;mân Grampet (format din Grup Feroviar Român, Remar Paşcani şi Reva Sime&shy;ria). Reprezentanţii producătorului ară&shy;dean de vagoane i-au acuzat pe managerii de la Grampet că au preluat ilegal în fabricaţie, pentru unitatea pe care o ope&shy;rează în Serbia, un vagon pentru care Astra Arad de&shy;ţi&shy;ne o licen&shy;ţă pe care a plătit 36 de mi&shy;lioane de dolari.]]></description>
<category>Companii</category>
<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 19:58:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18437/razboi_comercial_intre_astra_vagoane_si_consortiul_grampet.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Austriecii controlează sectorul românesc de prelucrare a lemnului]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18436/austriecii_controleaza_sectorul_romanesc_de_prelucrare_a_lemnului.html</link>
<description><![CDATA[Două treimi din afacerile derulate în sectorul românesc de prelucrare a lemnului, cu o valoare anuală de aproximativ 900 de milioane de euro, sunt generate de companii cu acţionariat austriac. Potrivit estimărilor principalelor companii ce activează în industria de prelucrare a lemnului, majoritatea jucătorilor vor înregistra pierderi în acest an. Astfel, 2009 va fi al treilea an consecutiv în care sectorul urmează să iasă pe minus, după ce în 2008 şi 2007 pierderile au fost de 40, respectiv 28 de milioane de euro.]]></description>
<enclosure url="http://www.sfin.ro/uploads/modules/news/2009/12/18436/0x100_INDUSTRIA_LEMNULUI.jpg" length="0" type="image/jpeg" />
<category>Companii</category>
<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 19:56:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18436/austriecii_controleaza_sectorul_romanesc_de_prelucrare_a_lemnului.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Grupul aeronautic EADS îşi face fabrică la Ghimbav]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18372/grupul_aeronautic_eads_isi_face_fabrica_la_ghimbav.html</link>
<description><![CDATA[Ministerul Economiei semnează în această săptămână contractul cu nemţii de la Premium Aerotec GmbH pentru construirea, la Ghimbav, a unei fabrici de componente structurale destinate avioanelor Airbus. Parte a concernului European Aeronautic Defence and Space Company (EADS), Premium Aerotec GmbH va aloca 92 de milioane de euro proiectului braşovean. Fabrica se construieşte pe un teren pus la dispoziţie de statul român care, în plus, va acorda concernului european garanţii de peste 10 milioane de euro. Investiţia va deveni operaţională în luna aprilie a anului viitor, iar în prima fază se vor crea circa 300 de noi locuri de muncă.]]></description>
<enclosure url="http://www.sfin.ro/uploads/modules/news/2009/12/18372/0x100_AIRBUS.jpg" length="0" type="image/jpeg" />
<category>Companii</category>
<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 18:12:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18372/grupul_aeronautic_eads_isi_face_fabrica_la_ghimbav.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Piaţa laptelui intră sub semnul fuziunilor şi achiziţiilor]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18370/piata_laptelui_intra_sub_semnul_fuziunilor_si_achizitiilor.html</link>
<description><![CDATA[După trei ani de creştere accelerată, piaţa laptelui începe să dea în clocot. Sunt elocvente procedurile de insolvenţă declanşate la Brailact, Gouda Gold şi Lumidan SRL, dar şi înmulţirea anunţurilor de vânzare a unor capacităţi de producţie, făcute chiar şi de companii multinaţionale. Cea mai bună dovadă vine însă dinspre cei aproximativ 90 de procesatori independenţi care şi-au dezvoltat capacităţi de producţie nou-nouţe prin programul SAPARD şi cărora, acum, criza le ameninţă afacerile în care au investit circa 200 de milioane de euro.]]></description>
<enclosure url="http://www.sfin.ro/uploads/modules/news/2009/12/18370/0x100_Lapte.jpg" length="0" type="image/jpeg" />
<category>Companii</category>
<pubDate>Fri, 04 Dec 2009 18:09:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18370/piata_laptelui_intra_sub_semnul_fuziunilor_si_achizitiilor.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Chinezii de la Hoyo promit tractorul de 6.500 de euro în 2010]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18308/chinezii_de_la_hoyo_promit_tractorul_de_6_500_de_euro_in_2010.html</link>
<description><![CDATA[Văzut de guvernanţi ca o p&acirc;rghie de stimulare a economiei rom&acirc;neşti &icirc;n această perioadă de criză, programul &bdquo;Rabla&ldquo; de &icirc;nnoire a parcului de tractoare găseşte această piaţă &icirc;n plin proces de reorganizare.]]></description>
<enclosure url="http://www.sfin.ro/uploads/modules/news/2009/11/18308/0x100_18tractoare.jpg" length="0" type="image/jpeg" />
<category>Companii</category>
<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 17:35:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18308/chinezii_de_la_hoyo_promit_tractorul_de_6_500_de_euro_in_2010.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Piste de biciclişti la preţ de autostradă]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18322/piste_de_biciclisti_la_pret_de_autostrada.html</link>
<description><![CDATA[Edilii Capitalei au pregătit pentru finalul anului trei cadouri care îi vor costa pe bucureşteni circa 28,2 mi&shy;lioane de lei. Este vorba despre două contracte de consultanţă, proiectare şi execuţie de piste speciale pentru biciclişti, în valoare totală de circa 22,1 milioane de lei, şi un contract pentru indicatoare rutiere şi ansambluri reflectorizante în valoare de 6,1 milioane de lei. Furnizorii şi executanţii urmează să fie desemnaţi pe 28 şi 29 decembrie 2009 şi, dacă tradiţia se păstrează, aceştia ar urma să fie tot cei cu care Admi&shy;nis&shy;traţia Străzilor a mai lucrat de-a lungul anilor. Preţurile la care se vor executa aceste contracte nu se vor supune cutumei, pentru că nu vor fi similare, ci de trei ori mai mari, faţă de cele plătite anterior. Astfel, bucu&shy;reştenii urmează să plătească 315,7 lei pentru fiecare metru de pistă specială pentru biciclişti şi 289 lei pentru fiecare nou semn 
de circulaţie montat în Capitală]]></description>
<enclosure url="http://www.sfin.ro/uploads/modules/news/2009/11/18322/0x100_mr-jn-HK2F2706.jpg" length="0" type="image/jpeg" />
<category>Anchete</category>
<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 20:16:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18322/piste_de_biciclisti_la_pret_de_autostrada.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Puşculiţa Guvernului pentru vremuri de criză]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18245/pusculita_guvernului_pentru_vremuri_de_criza.html</link>
<description><![CDATA[Constituit pentru a sprijini companiile aflate în insolvenţă, Fondul de Garantare pentru Plata Creanţelor Salariale este doar o pungă mare cu bani unde angajatorii varsă sute de milioane de lei fără a primi nimic în schimb. După trei ani de funcţionare, Fondul a înregistrat un excedent bugetar de peste 480 de milioane de lei. O sumă considerabilă, care nu este însă utilizată pentru plata creanţelor salariale datorate de angajatori salariaţilor disponibilizaţi ca urmare a intrării în insolvenţă. Şi nici nu se ştie cum este de fapt folosită de gestionarul Fondului, Agenţia Naţională pentru Ocuparea Forţei de Muncă. Care însă îşi trage anual, sub forma cheltuielilor de gestionare a Fondului, un procent de 5% din totalul resurselor financiare constituite, respectiv 10,5 milioane de lei.]]></description>
<category>Anchete</category>
<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 20:51:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18245/pusculita_guvernului_pentru_vremuri_de_criza.html</guid>
</item>
<item>
<title><![CDATA[Telecabina din Sinaia, scoasă la mezat]]></title>
<link>http://www.sfin.ro/articol_18236/telecabina_din_sinaia_scoasa_la_mezat.html</link>
<description><![CDATA[Compania Teleferic Prahova SA, controlată de şeful MediaPro, Adrian Sârbu, este la un pas să piardă două din cele trei staţii de telecabină pe care le operează în Sinaia, întrucât ANAF le-a scos la vânzare pentru recuperarea unor datorii de circa 1,22 milioane de lei. Dacă nu se va găsi cumpărător, atunci bossul MediaPro va trebui să scoată din buzunar circa 4 mi&shy;lioane de euro, deoarece aceste active au fost ipotecate în 2006 către BRD SG, care i-a acordat un împrumut de 4,3 milioane de euro.]]></description>
<enclosure url="http://www.sfin.ro/uploads/modules/news/2009/11/18236/0x100_17main.jpg" length="0" type="image/jpeg" />
<category>Companii</category>
<pubDate>Fri, 20 Nov 2009 20:24:00</pubDate>
<guid>http://www.sfin.ro/articol_18236/telecabina_din_sinaia_scoasa_la_mezat.html</guid>
</item>
</channel>
</rss>
