Ford B-MAX produs la Craiova ar putea avea uşi reversibile

in Auto pe 12 Martie 2010, 15:54

Foto

Tot mai multe informaţii neoficiale din zona producătorului Ford conturează demararea la Craiova, în acest an, a producţiei monovolumului de clasă mică denumit B-MAX, în ciuda negării din partea reprezentanţilor acestei companii. Viitorul B-MAX ar urma să înlocuiască actualul Fusion, care îşi trăieşte o a doua viaţă în India, unde se fabrică o nouă versiune a sa, Figo.

Ford B-MAX va fi cel mai mic din seria MAX, plasat în segmentul B, de unde i se trage şi numele. Practic, el va împărţi platforma cu Fiesta, care la rândul său este construit cu aceleaşi soluţii tehnice ca şi Mazda2. Între concurenţi se numără Opel Agila sau Renault Modus, dar şi noul sosit Kia Venga. Printre informaţiile din piaţă, neconfirmate de producător, se numără şi cea referitoare la posibilitatea utilizării uşilor inversate, în spate, similar cu Opel Meriva.

Designul viitorului model va respecta stilul „kinetic design”, cu retuşurile de rigoare introduse deja pe noile modele Focus şi C-MAX. Motoarele sale vor fi de 1.0 litri, 90 CP, şi posibil 1.6 litri. De asemenea, 1.4 şi 1.6 TDCI vor completa oferta.

La Craiova, lucrările de pregătire a uzinei pentru producţia atât a lui B-MAX cât şi a lui Transit Connect. Acesta din urmă se produce într-un ritm lent deocamdată, şi doar din componente aduse din Turcia. Din această primăvară secţiile care au fost în reaparaţie, cum sunt presajul şi vopsitoria, vor începe să lucreze. Primul automobil B-MAX fabricat în România ar putea ieşi de pe liniile de producţie până la sfârşitul anului. (Foto: Prototip al B-MAX „scapat” in presa in urma cu doi ani)

Citeste despre: auto, Ford B-Max, Craiova, uzina Ford

Comentarii (2)

ma dar pretul in jur de cat va fi??

De George pe 23.08.2010 la 15:43

superb sa-l faca

De bun pe 21.03.2010 la 16:01

Adauga comentariu:

Auto

Audi A1 - faţă în faţă cu Mini, Citroën DS3, Fiat 500 şi Alfa Romeo MiTo

Cine s-ar fi gândit, în urmă cu zece ani, că un segment dedicat prin excelenţă tinerilor cu mai puţini bani ori femeilor dornice de independenţă urbană - vorbim aici despre...

General Motors vinde acţiuni după revenirea pe profit

General Motors, cândva cea mai mare companie auto la nivel mondial, practic o organizaţie nou-înfiinţată cu doar un an în urmă, a demarat procesul prin care va face prima...

DRIVE TEST: Hyundai ix35 - un rival redutabil pentru VW Tiguan şi Toyota RAV4

Tradiţia Hyundai în materie de SUV-uri nu mai este doar o chestiune de ani. Noul model ix35 este deja al şaptelea automobil din categoria offroad/SUV/crossover, iar experienţa...

DRIVE TEST: Ford S-Max nu a uitat că a fost „Car of the Year”

Minivanurile, aşa cum sunt ele botezate de americani, au fost adoptate în forţă de europeni, devenind unul dintre cele mai importante mijloace de deplasare pentru întreaga familie....

Înmatriculările pe primele 7 luni, sub nivelul din 2009

Datele oficiale privind înmatriculările de autoturisme confirmă nivelul crescut al achiziţiilor făcute de români cu o lună înainte, în iunie, adică la...

Trei nesimţiţi

Motto: Subsemnatul Popescu sunt ziarist şi cred că d-nii Vlădescu & comp. merită medaliaţi cu o flegmă pe rever Faptul că o seamă de artişti şi jurnalişti au cochetat timid, pe reţelele sociale, cu o grevă fiscală nu înseamnă că îi va lua cineva în seamă. Nici gesturile eroice de frondă ale „intelectualilor lui Băsescu“ nu vor clinti cu niciun milimetru deciziile guvernului Boc. Nici măcar anunţul făcut de Mircea Diaconu, cum că renunţă la a mai urca vreodată pe scenă, nu-i va impresiona pe Boc sau Şeitan care, cel mai probabil, vor spune că actualul senator liberal este un actor prost şi, prin urmare, măsurile lor au determinat un gest care de fapt este o binefacere pentru public.

»continuare

SFIN ÎŢI OFERĂ

Cele mai proaste decizii din istorie

Din 30 august, Săptămâna Financiară vă propune cartea „Cele mai proaste decizii din istorie”, un veritabil catalog al greşelilor care au marcat istoria omenirii din cele mai vechi timpuri şi până în prezent. Scriitorul Stephen Weir vă invită într-un periplu incitant printre tragediile şi catastofele generate de decizii arbitrare ale unor conducători, pentru a le înţelege cauzele şi, mai ales, pentru a nu le mai repeta.

Acceptand sa utilizati acest site, declarati in mod expres si implicit ca sunteti de acord cu Termenii si Conditiile impuse de SC Saptamana Financiara SRL. Preluarea şi reproducerea informaţiilor şi imaginilor publicate pe site-ul www.sfin.ro se poate face doar cu respectarea Termenilor şi Condiţiilor.

© Copyright Saptamana Financiara S.R.L. 2005-2009
"Sfin" si "Saptamana financiara" sunt marci inregistrate ale S.C. Saptamana Financiara S.R.L.
® Powered by Gazeta Online & 3Waves Net