Ford scapă greu de liniile Daewoo din Craiova

de Georgian Stoica in Companii pe 26 Februarie 2010, 18:59

  • print
  • rss

Producătorul de automobile Ford România a in­trat într-un conflict juridic cu firma May­nards Europe GmbH, mandatată să vândă o parte din utilajele folosite în trecut de coreeni la Craiova. Săptămâna trecută, pe rolul Tribunalului Dolj au fost înregistrate două acţiuni deschise de Maynards Europe GmbH pentru numirea unui administrator provizoriu şi sechestru judiciar, ambele cauze fiind pe lista de şedinţe din 10 martie.
Maynards, una dintre cele mai mari firme de lichi­dare, licitaţie şi evaluare din America de Nord, care vinde echipamente industriale şi alte bunuri în întreaga lume, trebuia să se ocupe de înstrăinarea liniilor de fabricaţie pe care coreenii de la Daewoo au produs în Bănie modelele Cielo, Nubira şi Matiz. Ope­raţiunea urma să fie finalizată până în iunie, când Ford ar fi adus la Craiova propriile utilaje pentru modelele pe care le va fabrica în Bănie.
Lucrurile au luat însă o întorsătură neaşteptată, din motive pe care niciuna dintre părţi nu vrea să le divulge. „Ford România şi Maynards au purtat dis­cu­ţii referitoare la anumite linii de producţie Daewoo, care nu mai sunt necesare şi trebuie îndepărtate, pentru a permite efectuarea investiţiei planificate şi instalarea noilor linii de producţie pentru motoarele ce vor fi produse la Craiova. Am sperat să ajungem la un acord, care să fie acceptabil ambelor părţi, astfel încât să putem începe instalarea noilor linii de producţie la mijlocul lunii iunie. Prin urmare, am fost sur­prinşi să aflăm că Maynards a intentat o acţiune judecătorească împotriva Ford România“, a declarat pentru SFin Nadia Crişan, reprezentanta constructorului american de autoturisme. Maynards nu a făcut niciun comentariu pe această temă.
Reprezentanţii Ford spun că, şi în aceste condiţii, dacă liniile vechi nu sunt scoase din fabrică şi vân­dute, planurile pentru fabrica din Bănie nu se modi­fică. „Lucrările de instalare a liniilor de producţie pentru noul motor vor începe la mijlocul acestui an,  conform planului“, au precizat pentru SFin repre­zen­tanţii companiei.
Primul autovehicul asamblat de grupul american Ford la Craiova, un Ford Transit Connect, a ieşit de pe linia de fabricaţie în luna septembrie 2009. Pre­şe­dintele Ford Europa, John Fleming, a anunţat atunci că grupul american va produce în 2010, la Craiova, 20.000-30.000 de maşini şi că uzina va fabrica vehicule Ford Transit Connect în întregime după pri-mul trimestru. În prezent, maşinile sunt aduse de la o fabrică din Turcia, Kocaeli, sub formă de colecţii CKD (Complete Knock Down) şi sunt asamblate în uzina de la Craiova.
 
Abonează-te
la newsletter

Abonează-te la newsletter şi săptămânal te vom ţine la curent cu cele mai importante informaţii!





Adauga comentariu:

caractere disponibile
capcha

EDITORIAL

de Adrian Vasilescu

Banii nu vin niciodată după nevoi

Înainte de criză, cu deosebire în anii 2004-2008, societatea românească a avut iluzia unei creşteri a nivelului de bunăstare. Fiind­că în tot acest timp a consumat mai mult decât a produs. Dar banii din care popu­laţia plătea consumul nu erau din eco­no­mi­sirea internă. Erau adunaţi de către bănci, cu împrumut, din economisirea altor ţări. Achităm acum nota de plată.

»continuare



Acceptand sa utilizati acest site, declarati in mod expres si implicit ca sunteti de acord cu Termenii si Conditiile impuse de SC Saptamana Financiara SRL. Preluarea şi reproducerea informaţiilor şi imaginilor publicate pe site-ul www.sfin.ro se poate face doar cu respectarea Termenilor şi Condiţiilor.

© Copyright Saptamana Financiara S.R.L. 2005-2009
"Sfin" si "Saptamana financiara" sunt marci inregistrate ale S.C. Saptamana Financiara S.R.L.
® Powered by Gazeta Online & 3Waves Net