Eurohold negociază preluarea International Leasing IFN

de Georgian Stoica in Companii pe 12 Februarie 2010, 21:01

  • print
  • rss

Grupul din Bulgaria a cumpărat şi o parte din afacerea IPSO, la sfârşitul anului trecut, Consiliul Concurenţei dând undă verde tranzacţiei în ianuarie

Holdingul bulgar de servicii financiare integrate intenţionează să preia International Leasing, firma de leasing cu capital românesc, controlată majoritar de Ioana Necula. Negocierile au demarat anul trecut, când compania autohtonă era în căutarea unui partener care să contribuie la dezvoltarea afacerii, iar bulgarii voiau să adauge portofoliul unei firme locale la cel al propriei divizii Eurolease Auto Romania.
Tranzacţia a intrat în linie dreaptă şi ar putea fi anun­ţată curând, ne-au declarat surse din mediul de afaceri. Contactaţi de SFin, reprezentanţii fir­mei româneşti nu au făcut niciun co­mentariu. Oficialii Eurohold au anun­ţat la finele anului trecut că se află în negocieri pentru achiziţia unei companii româneşti de leasing şi a mai multor reţele de dealeri auto din România şi Macedonia, dar nu au specificat compania de leasing vizată şi au precizat că vor păstra tăcerea până la semnarea actelor. Eurohold consideră că poate restructura compania de leasing, urmând să adauge portofoliul acesteia la cel al propriei divizii Eurolease Auto Romania, a de­clarat Borislav Feschiev, membru în Consiliul de Administraţie (CA).
Echipa de consultanţi din această tranzacţie a mai asistat grupul bulgar, în trecut, la o altă achiziţie pe pia­ţa locală.

IPSO intră în familia Eurohold
Chiar dacă nu au făcut un anunţ oficial de preluare, bulgarii au închis deja tranzacţia prin care au preluat o parte din afacerea IPSO SRL, socie­tate controlată de Magellan SAS, mem­bră a grupului francez din do­meniul auto Bergerat Monneyeur. Fir­ma a fost înfiinţată în 1991 şi vin­de autoturisme, camioane şi utilaje agricole. Compania deţine două re­pre­zentanţe multibrand Dacia, Re­nault şi Nissan la Ploieşti, două showroom-uri Renault Trucks la Bucureşti şi Timişoara, precum şi puncte de vân­zare şi service pentru maşini şi uti­laje agricole în 11 oraşe. Pe 22 ia­nuarie, Consiliul Concurenţei (CC) a aprobat preluarea, neavând obiecţii privind „concentrarea economică ce urmează a se realiza de către SC Eu­ro­hold Automotive SRL prin dobân­di­rea controlului unic direct asupra unei părţi din activele SC IPSO SRL”.
În decizia CC se arată că achizi­to­rul Eurohold este o societate înfiin­ţată în anul 2009, în conformitate cu dispoziţiile legilor româneşti, ce are ca obiect principal de activitate „Co­merţ cu alte autovehicule”. Eurohold a fost înmatriculată la Registrul Co­merţului pe 10 martie anul trecut şi nu a avut activităţi operaţionale până acum. Firma este controlată de Avto Union Group EAD din Bulgaria, care deţine 99% din părţile sociale. Restul părţilor sociale este deţinut de SC Euro­lease Auto IFN SA. Avto Union Group EAD face parte din Grupul Euro­hold Bulgaria, care mai contro­lează în România două societăţi: SC Eurolease Auto IFN, ce are ca obiect de activitate leasing financiar, şi SC Euroins România Asigurare-Reasigu­rare SA, ce are ca obiect de activitate alte activităţi de asigurări, exceptând asigurările de viaţă.
Contractul prin care holdingul sofiot a achiziţionat de la IPSO „aface­rea automobilelor în sistem de concesiune, constând practic în vânzarea şi mentenanţa automobilelor de pa­sa­geri, împreună cu vânzarea de pie­se de schimb şi de componente la se­diul social situat în Bucureşti, Şos. Bu­cureşti-Ploieşti” a fost semnat pe 15 septembrie 2009. Eurohold a do­bân­dit astfel controlul unic direct asu­pra unora dintre activele IPSO - showroom-ul auto şi unitatea de ser­vice auto, ambele situate în nordul Ca­pi­talei - împreună cu toate activele afe­rente acestora: bunuri imobile, bu­nuri mobile tangibile, clienţi, con­trac­te principale, contracte, inclusiv contractele de muncă, avansuri pri­mite de la clienţi, facturi etc.

Parteneri pentru dezvoltare
Nu numai IPSO este preluată fără niciun anunţ oficial, ci şi afacerea din domeniul leasingului. Reprezentan­ţii International Leasing recunoş­teau, în octombrie anul trecut, că vor să atragă un partener pentru dezvol­tarea afacerii, dar spuneau că discu­ţiile stagnează din cauza crizei econo-mice. „Ne gândim în continuare să atra­gem pe cineva care să conceapă o strategie de dezvoltare alături de noi, un partener care să ne ajute să dezvoltăm activitatea, însă toate discuţii­le pe care le-am avut în acest sens sunt îngheţate din cauza situaţiei economice”, declara la vremea respectivă directorul general al Internatio­nal Leasing, Toni Tătaru.
Înfiinţată în 1995, International Leasing are un capital social de 7,26 milioane de lei. Ioana Necula, acţio­na­rul majoritar, a vândut în iulie 2008 un pachet de 10,78% din acţiu­nile companiei către Klado Motors din Iaşi, în urma tranzacţiei rămâ­nând cu 85% din capitalul societăţii. Din acţionariat mai fac parte Toni Tătaru - 3% şi mai multe persoane fizi­ce - 11,99%.
Potrivit ultimelor date furnizate de la Ministerul Finanţelor Publice, compania a înregistrat pierderi de 6,59 milioane de lei în 2008, de la un profit de un milion de lei în 2007. Ve­niturile totale au consemnat o scă­de­re de 13,33%, la 43,8 milioane de lei, în timp ce cheltuielile totale au avan­sat uşor, de la 49,33 la 50,4 milioane de lei.
Eurohold Bulgaria este un hol­ding de servicii financiare integrate care cuprinde activităţi financiare com­­plementare pe segmentele servicii financiare, vânzări auto şi afa-ceri imobiliare. Grupul estima, anul trecut, că va avea venituri de 210,6 milioane de euro. Eurohold a intrat în structura acţionariatului Euroins (fostă Asitrans) în 2007, după ce a plă­tit 12,5 milioane de euro pentru 75% din acţiunile companiei.


 
Abonează-te
la newsletter

Abonează-te la newsletter şi săptămânal te vom ţine la curent cu cele mai importante informaţii!





Adauga comentariu:

caractere disponibile
capcha

EDITORIAL

de Adrian Vasilescu

Banii nu vin niciodată după nevoi

Înainte de criză, cu deosebire în anii 2004-2008, societatea românească a avut iluzia unei creşteri a nivelului de bunăstare. Fiind­că în tot acest timp a consumat mai mult decât a produs. Dar banii din care popu­laţia plătea consumul nu erau din eco­no­mi­sirea internă. Erau adunaţi de către bănci, cu împrumut, din economisirea altor ţări. Achităm acum nota de plată.

»continuare



Acceptand sa utilizati acest site, declarati in mod expres si implicit ca sunteti de acord cu Termenii si Conditiile impuse de SC Saptamana Financiara SRL. Preluarea şi reproducerea informaţiilor şi imaginilor publicate pe site-ul www.sfin.ro se poate face doar cu respectarea Termenilor şi Condiţiilor.

© Copyright Saptamana Financiara S.R.L. 2005-2009
"Sfin" si "Saptamana financiara" sunt marci inregistrate ale S.C. Saptamana Financiara S.R.L.
® Powered by Gazeta Online & 3Waves Net