Industria auto trage în sus producătorii locali de anvelope

de Eugen Ionica in Companii pe 29 Ianuarie 2010, 18:18

  • print
  • rss

Producătorii români de anvelope nu au reuşit în 2009 să-şi menţină afacerile pes­te pragul de un miliard de euro, cum s-a întâmplat în 2008. Însă, pentru acest an, cei trei mari producători care activează în Ro­mâ­nia - Pirelli, Continental şi Michelin - pre­gătesc investiţii de circa 220 de milioane de euro şi se aşteaptă ca afacerile să depă­şeas­că ci­frele realizate în 2009. Previziunile optimis­te ale acestora se bazează în principal pe de­ma­ra­rea activi­tăţii la uzina Ford de la Cra­iova, unde se vor produce în acest an circa 30.000 de unităţi, precum şi pe susţinerea pe care mo­delul Duster îl va aduce producţiei Dacia, care urmează să se situeze undeva în jurul a 270.000 unităţi.
Deocamdată, cei trei producători de anvelope autoh­toni pregătesc terenul pentru creş­te­rile de producţie aşteptate să se facă simţite cu adevărat în 2011, când uzinele Dacia şi Ford urmează să ajungă la o producţie cumulată de aproximativ 500.000 de unităţi anual. În acest sens, Pirelli a anunţat că în 2010 va face in­ves­tiţii de 50 de milioane de euro în mărirea ca­pa­cităţii de producţie a facilităţii pe care o o­pe­rează la Slatina. Astfel, Pirelli a obţinut un cre­dit de 50 de milioane de euro, dintr-o linie de creditare de 250 de milioane de euro ce ur­mea­ză să fie închisă la finele a­nu­lui viitor, fonduri ce vor fi direcţionate pentru continuarea lu­crărilor de construcţie a celei de-a doua fa­brici de la Slatina. La fina­li­zarea acesteia, Pire­l­li va atinge un volum in­vestiţional de aproxi­ma­tiv 500 de milioane de euro.
Şi Continental a anunţat pentru acest an in­vestiţii în mărirea capacităţii de producţie. Producătorul german va investi circa 50 de milioane de euro în extinderea fabricii de an­velope din Timişoara prin construcţia unei noi secţii pentru procesarea materiilor pri­me. Noua facilitate va fi finalizată în ur­mă­torii doi ani, va genera 200 de noi locuri de muncă şi va integra complet producţia fa­bricii cu o capacitate de circa 14 milioane de anvelope în 2008 - anul în care Conti­nental a atins cea mai mare cifră de afaceri, aproximativ 590 de milioane de euro. Cu această facili­ta­te, grupul Continental, considerat unul din­tre principalii investitori din industria auto locală, va depăşi pragul investiţional de 400 de milioane de euro.
Michelin, care operează trei fabrici şi are afaceri de circa 400 de milioane de euro, ur­mează să finalizeze în prima parte a acestui an majorarea de capital a societăţii Compag­nie Financiere Michelin, care deţine 99,6% din Michelin Romania. Operaţiunea se va fa­ce printr-un aport în numerar de 510 milioa­ne de lei (aproximativ 120 de milioane de euro) şi va ridica capitalul social al so­cietăţii la aproximativ 950 de milioane de lei.
 
Abonează-te
la newsletter

Abonează-te la newsletter şi săptămânal te vom ţine la curent cu cele mai importante informaţii!





Adauga comentariu:

caractere disponibile
capcha

EDITORIAL

de Adrian Vasilescu

Banii nu vin niciodată după nevoi

Înainte de criză, cu deosebire în anii 2004-2008, societatea românească a avut iluzia unei creşteri a nivelului de bunăstare. Fiind­că în tot acest timp a consumat mai mult decât a produs. Dar banii din care popu­laţia plătea consumul nu erau din eco­no­mi­sirea internă. Erau adunaţi de către bănci, cu împrumut, din economisirea altor ţări. Achităm acum nota de plată.

»continuare



Acceptand sa utilizati acest site, declarati in mod expres si implicit ca sunteti de acord cu Termenii si Conditiile impuse de SC Saptamana Financiara SRL. Preluarea şi reproducerea informaţiilor şi imaginilor publicate pe site-ul www.sfin.ro se poate face doar cu respectarea Termenilor şi Condiţiilor.

© Copyright Saptamana Financiara S.R.L. 2005-2009
"Sfin" si "Saptamana financiara" sunt marci inregistrate ale S.C. Saptamana Financiara S.R.L.
® Powered by Gazeta Online & 3Waves Net