Anul trecut s-a înregistrat un număr-record de locuinţe noi finalizate. Asta mai ales pentru că în 2009 s-au livrat şi proiectele cu finalizările amânate din 2008 şi uneori chiar din 2007. Cu toate acestea, ca urmare a crizei, tranzacţiile au fost, chiar şi pe o ofertă mai mare, mult reduse comparativ cu anii de boom imobiliar. „Din cele 11.000 de apartamente finalizate până acum, 6.000 au fost livrate în 2009”, indică un studiu Colliers asupra locuin­ţe­lor noi din Bucureşti. Spre compa­raţie, în 2008 stocul de apartamente noi s-a triplat, 3.300 de apartamente fiind finalizate în cursul anului respectiv. De amânări a beneficiat şi anul 2009, iar pentru anul în curs sunt aşteptate spre livrare alte apro­xi­mativ 5.000 de apartamente noi. „Ţinând cont că aproximativ 2.000 de apartamente care erau anunţate pentru cea de-a doua jumătate a anu­lui 2009 au fost reportate pentru prima parte din 2010, ne aşteptăm ca minimum 30% din locuinţele a­nun­ţate pentru livrare în anul cu­rent să fie promisiuni neonorate”, mai indică studiul Colliers.
Proiectele începute în 2009 sunt extrem de puţine şi mărunte, iar pen­tru anul în curs nu pot fi încă es­ti­mate în mod realist perspective po­zitive pentru proiecte noi. Drept ur­mare, „anul 2011 va oferi cele mai puţine variante de apartamente fi­na­lizate şi, cel mai probabil, nivelul activităţii de livrare se va încadra între plafonul din 2007 şi cel din 2008, în funcţie de câte proiecte vor mai înregistra întârzieri anul acesta şi vor fi amânate pentru 2011”, consideră cei de la Colliers.
Cu toate livrările-record de anul trecut, activitatea imobiliară a în­ce­put în forţă abia prin 2006-2007. A­ceas­ta este una dintre explicaţiile fap­tului că, faţă de ca­pitalele din re­giu­ne, stăm cel mai prost la livrările de noi locuinţe din 2000 până-n prezent.
Astfel, conform aceluiaşi studiu, din totalul locuinţelor finalizate în Var­şovia, Praga, Budapesta şi Bu­cu­reşti, în perioada 2000-2008, doar 7% au fost livrate în capitala ţării noastre. În această perioadă, Varşovia a ocu­pat aproximativ jumătate din livrări, Budapesta un sfert, iar Praga 20%.