Legislaţia în vigoare obligă socie­tă­­ţile de asigurare să încheie po­liţe de răspundere civilă auto (RCA) pentru toţi şoferii care soli­ci­tă acest lucru, un eventual refuz fiind sancţionat cu amendă sau chiar cu suspendarea activităţii. Pe viitor însă, conducătorii auto de tip „spaima şoselelor“, cu un istoric încărcat de daune provocate celorlalţi participanţi la trafic, s-ar putea trezi că nu se mai pot urca legal la volan, pentru că nicio companie nu va mai dori să le încheie asigurarea obligatorie.
„Nu este exclus ca, în anii ur­mători, conducătorilor auto ca­re an de an provoacă accidente şi înregistrează multe daune RCA să le fie refuzată reîn­noirea poliţelor. În acest fel, aceşti şoferi şi-ar pierde dreptul de a conduce maşina, întrucât nu ar putea circula legal fără asigurare obligatorie“, au declarat, pentru SFin, mai multe surse din piaţa asigurărilor.
Ar trebui modificatĂ legislaŢia
În prezent, companiilor de asigu­rări le este interzis prin lege să re­fu­ze încheierea de poliţe obligatorii RCA, indiferent de persoana care so­licită asigurarea. Astfel, potri­vit Legii 136/1995 privind asigurările şi rea­si­gurările în România, refuzul so­c­ie­tă­ţii comerciale autori­zate de a în­cheia contractul de asigurare o­bli­gatorie, la cererea deţinătorului de au­tove­hi­cul, constituie contravenţie şi se sanc­­ţionează cu amendă, putân-­du-se lua şi măsura suspendării acti­vi­tăţii acesteia, pe o perioadă de până la un an.
O altă problemă este cea legată de faptul că, în România, prin RCA se asigură maşina şi proprietarul a­cesteia, nu persoana care o conduce. În acest fel, un şofer cu un istoric per­sonal de daună încărcat poate e­vi­ta refuzul asiguratorilor de a-i încheia poliţa schimbând autovehiculul şi trecând altă persoană ca proprietar. În multe ţări, precum Statele Unite sau Spania, companiilor de asigurare nu le este interzis să refuze reînnoirea poliţelor RCA pentru şoferii „recidivişti”.

Orice neatenţie se plăteşte scump
Asiguratorii vor aplica, de la 1 ia­nuarie 2010, sistemul bonus malus în tarifarea poliţelor RCA, a anunţat public, săptămâna trecută, Comisia de Supraveghere a Asigurărilor (CSA), astfel încât şoferii fără daune vor avea o primă mai redusă, raportat la tariful de bază, iar cei cu daune - una majorată. Potrivit CSA, doar 10% din şoferii care încheie poliţe RCA sunt implicaţi în accidente au­to, astfel încât sistemul bonus malus îi va avantaja pe cei 90% care nu pro­voacă incidente în trafic.
Astfel, pentru şoferii care nu au avut daune în 2009, tariful poliţei RCA va fi redus cu 10%. Pe de altă par­te, pentru a putea beneficia de re­ducerea maximă de tarif, de 50%, un conducător auto trebuie să înre­gis­treze şapte ani consecutivi fără dau­ne, în vreme ce, pentru o singu­ră daună, scumpirea anuală aplicată de asiguratori va fi de 45%.
În plus, majorările şi reducerile de preţ se aplică la tarifele de bază ale asiguratorilor din anul următor. Astfel, este posibil ca reducerea de 10% să fie „compensată” de majo­ră­ri­le de 20-30% ale tarifelor de bază, a­nunţate de asiguratori pentru 2010 şi, în consecinţă, şi şoferii fără daune să scoată din buzunar mai mulţi bani. Este de aşteptat ca mulţi dintre conducătorii auto care au înregistrat daune în 2009 să se grăbească să-şi reînnoiască poliţele până la finalul acestui an, pentru a nu intra sub incidenţa sistemului bonus malus, care se va aplica doar pentru contractele RCA încheiate după 1 ia­nuarie 2010.

Despăgubirile „muşcă” din ce în ce mai mult din subscrieri
În primele nouă luni din 2009, societăţile de asigurare au subscris, pe segmentul RCA, prime brute în valoare de 1,57 miliarde de lei, în urcare cu 15% faţă de primele nouă luni din 2008, potrivit datelor provizorii comunicate de CSA. În acelaşi interval, asiguratorii au plătit despăgubiri de 1,1 miliarde de lei, în urcare cu 33% faţă de ianuarie-septembrie 2009. Pe segmentul Casco, subscrierile au cumulat 2,55 miliarde de lei, în scădere cu 4,8% faţă de primele nouă luni ale anului trecut, în timp ce daunele achitate de asiguratori pentru aceste contracte au avansat cu 27%, la 2,18 miliarde de lei.
Cumulat, societăţile de asigurări au subscris, în primele nouă luni, prime de 6,7 miliarde de lei, în creştere cu 0,1% faţă de nivelul consemnat în intervalul ia­nuarie-septembrie 2008. În ceea ce priveşte indemnizaţiile plătite, acestea au fost de 4,43 miliarde de lei, avansul faţă de primele nouă luni ale anului 2008 fiind de 38,6%.