În cazul în care asiguraţii deţin o asigurare facultativă CASCO valabilă, se pot prezenta la asiguratorul care a emis-o pentru a-l înstiinţa despre producerea unor pagube materiale la vehiculul asigurat. Acesta se va ocupa de constatarea, soluţionarea dosarelor de daună si eliberarea documentelor de introducere în reparaţie a vehiculelor. Asiguratorii si societăţile din domeniul asigurărilor ori societăţile specializate si mandatate în serviciile de constatare si lichidare a daunelor vor trebui să desemneze personal cu atribuţii în acest sens.
Comisia de Supraveghere a Asigurărilor a emis Ordinul nr. 12/2008 pentru punerea în aplicare a Normelor privind procedura de întocmire si eliberare a documentului de introducere în reparaţie a vehiculelor (Publicat în Monitorul Oficial Nr. 556 din 23 iulie 2008). Acestea vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2009.
Conducătorii de vehicule implicaţi într-un accident de circulaţie în urma căruia au rezultat numai avarierea vehiculelor si/sau alte pagube materiale nu mai sunt obligaţi să se prezinte la poliţie în termen de 24 de ore de la producerea accidentului în cazul în care:
- acestia încheie o constatare amiabilă de accident
- conducătorul de vehicul deţine o asigurare facultativă de avarii auto, iar accidentul de circulaţie a avut ca rezultat numai avarierea propriului vehicul.
De asemenea, dacă autovehiculul  a fost avariat în alte împrejurări decât într-un accident de circulaţie nu mai este obligat să se prezinte la poliţie în 24 de ore de la constatare în situaţia în care proprietarul sau deţinătorul vehiculului are o asigurare facultativă în baza căreia poate fi despăgubit pentru avarierea vehiculelor respective.
Aceste modificări au fost făcute încă de anul trecut, prin OUG nr. 69/2007. Numai că acestea nu erau funcţionale în lipsa unei legi care să reglementeze constatarea amiabilă în caz de accidente de circulaţie din care au rezultat numai pagube materiale. După ce si această lege (nr. 304/2007) a fost adoptată si publicată în Monitorul Oficial, pe data de 13 noiembrie, erau necesare alte norme referitoare la procedura de întocmire si eliberare a documentului de introducere în reparaţie a vehiculelor. În sfârsit, luna aceasta Comisia de Supraveghere a Asigurărilor a emis Ordinul nr. 12/2008 care conţine aceste prevederi necesare, numai că ele urmează să intre în vigoare abia la 1 ianuarie anul viitor.

Model de declaraţie si bază de date
Ordinul prezintă un model al declaraţiei de accident, însă pot fi folosite si alte tipizate proprii fiecărui asigurător, dar care să conţină minimum informaţiile din model. Documentul se tipăreste si se emite de către fiecare asigurător care practică asigurări facultative de vehicule.
Ordinul prevede un minim de informaţii care vor fi menţinute si evidenţiate obligatoriu într-o bază de date a fiecărui asigurător care practică asigurări facultative de vehicule sau de răspundere civilă obligatorie si se păstrează o perioadă de 10 ani.
Asigurătorul va lua măsurile pentru ca, într-un termen de 15 zile de la emiterea documentului de introducere în reparaţie a vehiculelor, să introducă toate datele într-o bază de date proprie. Acesta va transmite datele, în formă statistică si în mod electronic, o singură dată pe an, până la data de 31 ianuarie pentru anul anterior, într-o bază de date comună, administrată de Comisia de Supraveghere a Asigurărilor.

Neconcordanţe În declaraţiile asiguratului
Dacă în urma analizării situaţiei prezentate de asigurat nu se poate desprinde o concluzie clară privind împrejurările în care a avut loc accidentul si există neconcordanţe în declaraţia celui implicat, inspectorul constatator, împreună cu persoana în cauză, trebuie să se deplaseze la locul producerii pagubei, unde va efectua o cercetare amănunţită, inclusiv prin identificarea oricăror mijloace de probă si efectuarea de fotografii.

Documentul de introducere în reparaţie
Actul în baza căruia unităţile autorizate de profil pot face repararea vehiculului este documentul de introducere în reparaţie a vehiculelor emis de asigurător. Acest act este un formular care poate fi emis direct din sistemul informatic propriu al fiecărui asigurător ori poate fi tipărit, fiecare formular regăsindu-se în două exemplare, original si copie.
Asigurătorii autorizaţi să practice asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule, precum si cei care practică asigurări facultative pentru vehicule sunt obligaţi să emită/tipărească formularul care va conţine în mod obligatoriu cel puţin informaţiile cuprinse în modelul prezentat în Ordinul nr. 12/2008.  
În cazul în care sunt tipărite, formularele se distribuie de către asigurători unităţilor teritoriale ori persoanelor mandatate să desfăsoare astfel de activităţi în numele si pentru asigurătorul respectiv. Acest act are o serie unică compusă din: numărul unic din Registrul asigurătorilor si brokerilor de asigurare, indicativul abreviat al judeţului în care a fost emis documentul în formatul a două câmpuri si o serie numerică formată din 8 câmpuri.
Originalul documentului de introducere în reparaţie a vehiculelor se înmânează solicitantului, iar copia rămâne la asigurător, pentru arhivare. Documentele tipărite, inclusiv cele care sunt emise direct din sistemul IT propriu al asigurătorului/societăţii din domeniul asigurărilor se înseriază într-o plajă de numere stabilită de asigurător.
Eliberarea documentului de introducere în reparaţie a vehiculelor nu constituie nota tehnică finală de constatare a daunelor si nici obligaţie de plată din partea emitentului poliţei de asigurare. Această reglementare se precizează în conţinutul tipizat al documentului. Documentul se eliberează inclusiv în cazul în care se constată daună totală si vehiculul nu se mai repară.